现在让我们一起去跟随榆林工作人员去学习一下汽车的钢板越厚越安全？希望大家认真学习，收获满满！
很多人认为汽车
钢板越厚越安全！事实并非如此。如果你知道汽车的结构，你就不会凭空想象它们。因为碰撞后，汽车结构和受力后的受力分布是安全的关键。
1.碰撞能量吸收设计
框架是骨骼系统，而我们说的钢板是皮肤。发生碰撞时，钢板0.1mm的厚度差对安全性几乎没有影响。现在的汽车普遍采用碰撞吸能的设计，即碰撞立即变形但驾驶舱完好。
2.为什么车身越来越轻？
各大厂商为了提高车辆的加速性能，努力使汽车更轻便；制动时的惯性减小，从而缩短制动距离，保证车辆安全。
以奔驰为代表的德国汽车的钢板在过去的20年里厚度一直在减小，甚至玻璃也变薄了。镀锌钢板价格每吨5000元左右，显然做薄钢板不会省多少钱。相反，制造汽车打火机的成本更高。
凯迪拉克总经理表示，通用的开发团队以减重著称，技术让他们买得起更贵的轻质材料。
很多人常说某款车的保险杠是塑料的，这是偷工减料。事实上，他们不知道塑料保险杠的成本甚至比钢的成本还要高，因为采用了新材料。
3.车轻了会不会高速飘？
在汽车技术发展的今天，车身的重量不再是炫耀安全的资本。真正保证高速稳定性的是汽车的造型，底盘的调整，悬架支撑的优化，空气动力学的巧妙运用。
怎么样，上述的介绍有没有感觉豁然开朗，如果大家对钢板有需要，欢迎致电我们！
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